美国买车开车经历转
说说车子。车子在美国很重要，想当于是脚，出门就是上高速。。。像我这样爱玩的人动辄开车两小时不含糊。。
美国的车便宜。。二手的丰田凯美瑞也就5000块左右，看年份和里程数。新车悍马H2出门价也才6万多。。。。而且买车买房都是按揭。。
例如我要买悍马H3（正打算买）前几年H3是三万三千多，出门要三万五。现在降了一万。。才两万三千多。。。。。。。。悍马啊~~~~
我首付个一万美金（首付金额多少看信用，信用分数高可以不要头款）一个月付个500块。就可以开辆悍马了。。。便宜不？
什么 尼桑350Z啊 G35 37啊 这些也就三万多。。。奔驰最好的S550也才十几万美金。。。。
美国人工高，所以改车和修车超级贵。我朋友的奥迪TT 4万7买的08款，加个全包围，改个海鸥门就花了6000多。。。
我的爱车前段时间车祸追尾。。。。。光修理费就是5000多。。（发动机什么都没伤到。。只是引擎盖和水箱要换。。。）
在美国1000-2000的车也很常见。。就是旧了点，丑了点。。。不过都是丰田 本田或者福特什么的。。。我见过一辆93年的别克。。。1000块。。才是当年最豪华的配置。。。。。
在美国年轻人的嘴里谈论的最多就是车了。美国的名车太多太多了。。洛杉矶好莱坞和比华利山庄毫不夸张的说满街都是名车。。
法拉利 兰博基尼 阿斯顿马丁。。。。
在美国据传说最贵的兰博基尼 100多万美金。没见过，就不评价了。
一般法拉利15-40万不等。
不过有一点。不管你开的什么车，警察永远是公正的，不就是开法拉利撞到我的丰田，你丫该怎么赔还是怎么赔。。 在美国上了三万美金的就算豪华车了。
很多车一万多都能买到。。什么丰田本田的一些小4缸车，福特啊啥的。
在美国看人身份都是看车子，车子就是一个人的名片。车子代表了一个人的经济收入和性格。
例如我这样的大老粗就喜欢悍马和凯迪拉克。秀气点的就喜欢跑车，低调一点的就喜欢轿车和一些小吉普。本分的人喜欢沃尔沃。安全系数最高。。
宝马是暴发户和没品味的人开的。。。内饰超级垃圾，也就底盘重开着稳而已。奔驰呢是有钱人开的，改装和修理必须在原厂经进行，而且保养费超高。凯迪拉克很贵。。。50000以上。。莲花是稀有车，很少见，但是也就7-10万之间。
反正在美国开宝马奔驰很稀松平常。丰田本田都是我这样的底层人民开的（冤枉啊~~~我算中下层。。。我的爱车三万六出门的。。。日本原装进口。。。。6缸小跑两门还带大涡轮增压）
在美国违规或者出车祸很麻烦。。至少对于我来说。。。。又要交罚款又要去学校学习消点。。。擦挂一下都要打半年官司。。。美国人做事很啰嗦，好听点呢叫慢工出细活。。修缮一下高速公路5年很正常。。开个餐馆搞个装修都要反复的检测。。比如刷层油漆都要防火指标达到多少。。防震多少。。摆放是否有利于疏散人群等等。。然后铺层地板再此检测。。。搞个装修都要检测半年多。。。日。。。 狠
沙发自己占了 国内的汽车价格 什么时候才能平民话啊｀｀｀
什么时候才能人民币６Ｗ多买个 悍马h2啊
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